蕭秋福 跟 蘇奕彰 跟 許昇峰 是中醫系的同學...
- 6月 10 週日 200704:01
蕭秋福
- 6月 10 週日 200703:24
[大推]建良汽車美容鈑金烤漆(中和)
建良汽車美容鈑金烤漆
台北縣中和市莊敬路34號
02-2242-6108
台北縣中和市莊敬路34號
02-2242-6108
- 6月 09 週六 200711:57
[轉載]北市聯醫F4 中醫師唱作俱佳
北市聯醫F4 中醫師唱作俱佳
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- 6月 08 週五 200709:45
[轉載]Toyota 車不耐撞
重點是S350好車一台
連側邊都那麼強壯
還有要綁安全帶
照片我已經忘記哪看到的(作者拍謝)(好似FSC)
- 6月 07 週四 200711:14
[轉載]連二個月風向球指數下滑 房市買氣現隱憂
連二個月風向球指數下滑 房市買氣現隱憂
【中時電子報巫彩蓮／台北報導】
房價漲高，金融機構嚴控房貸成數，壓抑投資性的買盤。根據《住展雜誌》發佈最新五月份房地產風向球指數為56分，較前一個月下降了4分，連續二個月下降，五月的分數亦是三個月新低，從上述房地產風向球指數，顯示房地產景氣似乎不太樂觀。
五月份遭遇閣揆換人，以及大陸人士來台觀光未見開放，令購屋市場出現買盤卻步的現象，尤其投資客喜歡的小套房、店面等產品，因核貸的貸款成數縮水，部份行庫將貸款成數降至五成以下，導致投資性買盤縮手，購屋買氣轉趨觀望，也造成五月份住展風向球指數下降到56分，整體燈號雖仍屬安全復甦的綠燈，卻是近三個月來的最低分數。
根據五月份《住展》風向球六大指標來分析，房屋的供給量並未見大幅減少，預售屋與新成屋分數雖各降了1分，這是因為台北市內湖區、台北縣板橋的新板特區大型個案進入銷售尾盤，以及下半年將出現補漲行情的北市文山區，大型建案如「遠雄日光」、「國泰御園」等，都尚未進入強銷期，整體銷售熱度無法銜接上的緣故。
另外，根據《住展雜誌》企研室的統計，部份建案開價與市場行情價脫?，引發買方市場的抵抗性，造成工地來客看屋組數、成交組數，依舊無法拉抬起來，為近年來連續二個月出現這種特殊的現象。
《住展雜誌》研發長倪子仁說，台北市市中心，中山區的一般大樓，每坪開價60萬元至70萬元，大直重劃區的商務套房案，開價也近70萬元一坪，甚至老舊市區的大同與萬華區，都出現「六」（每坪60萬元）字頭的預售案，房價是否過高的問題，成為現階段購屋者進場的最大疑慮。
【中時電子報巫彩蓮／台北報導】
房價漲高，金融機構嚴控房貸成數，壓抑投資性的買盤。根據《住展雜誌》發佈最新五月份房地產風向球指數為56分，較前一個月下降了4分，連續二個月下降，五月的分數亦是三個月新低，從上述房地產風向球指數，顯示房地產景氣似乎不太樂觀。
五月份遭遇閣揆換人，以及大陸人士來台觀光未見開放，令購屋市場出現買盤卻步的現象，尤其投資客喜歡的小套房、店面等產品，因核貸的貸款成數縮水，部份行庫將貸款成數降至五成以下，導致投資性買盤縮手，購屋買氣轉趨觀望，也造成五月份住展風向球指數下降到56分，整體燈號雖仍屬安全復甦的綠燈，卻是近三個月來的最低分數。
根據五月份《住展》風向球六大指標來分析，房屋的供給量並未見大幅減少，預售屋與新成屋分數雖各降了1分，這是因為台北市內湖區、台北縣板橋的新板特區大型個案進入銷售尾盤，以及下半年將出現補漲行情的北市文山區，大型建案如「遠雄日光」、「國泰御園」等，都尚未進入強銷期，整體銷售熱度無法銜接上的緣故。
另外，根據《住展雜誌》企研室的統計，部份建案開價與市場行情價脫?，引發買方市場的抵抗性，造成工地來客看屋組數、成交組數，依舊無法拉抬起來，為近年來連續二個月出現這種特殊的現象。
《住展雜誌》研發長倪子仁說，台北市市中心，中山區的一般大樓，每坪開價60萬元至70萬元，大直重劃區的商務套房案，開價也近70萬元一坪，甚至老舊市區的大同與萬華區，都出現「六」（每坪60萬元）字頭的預售案，房價是否過高的問題，成為現階段購屋者進場的最大疑慮。
- 6月 07 週四 200711:13
不亂花錢買車才是正途
以下轉載
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全國電子的老董，各位知道他開什麼車嗎?
一台超過10年的Benz 320，這點倒是蠻令我意外的
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全國電子的老董，各位知道他開什麼車嗎?
一台超過10年的Benz 320，這點倒是蠻令我意外的
- 6月 07 週四 200709:49
[轉載]美國 死亡率最低車款 大公開
- 6月 07 週四 200703:28
看看BMW吧...量產車中最好的車
http://1series.bmw.jp/?yahoo.bp
- 6月 06 週三 200712:38
[轉載]開車族》超齡老車 還有50萬輛趴趴走
開車族》超齡老車 還有50萬輛趴趴走
2007/06/06 07:10
現在很多開車族為了節省預算不敢換車，許多人也以為開中古舊車比買新車划算，但其實太舊的車子殘值有限，常常抵不過維修保養費，汽車專家建議，超過八年以上的車子，最好少碰。
近兩年正逢八至十年一波的換車和新車銷售高潮，但因為不景氣，消費者換車意願下降，去年台灣地區新車銷售衰退三成二，今年又衰退近兩成，出現換車遲延效應，全台至少有五十萬輛以上逾十年老車還在街上跑。
和泰汽車經理楊湘泉表示，一輛八年原價七十萬元的兩千西西國產中型房車，熱銷車款在中古車市場可能不到二十萬元，非熱銷車甚至十萬元不到或者更低，但車主如果想再開五、六年，要負擔的潛在維修成本，可能會超過二十萬元。
楊湘泉指出，單是同樣的車型，因車型世代不同，新舊車型的油耗表現很可能就差了一公里。如果你開的是七到八年的舊款車，加上引擎老化，一公升燃油可行駛里程數就可能差三到四公里。
如果以此差距換算，一年平均行駛一萬公里，同樣的油錢，開新車型一年至少可以多跑兩千公里。
福特六和汽車副總經理張偉昌表示，消費者對購車心存觀望，希望開老車多撐幾年，其實老車維修成本高，車齡達到一定程度，要更換的重要零件愈來愈多，養老車比買新車更貴。
和泰汽車公關經理楊湘泉說，車齡超過八年，要換修的都是一些價格較高的零件，若以老車的殘值來計算，開超齡老車，相當不划算。
超零老車最常要更換的零件，包括：避震系統、變速箱、底盤傳動軸、轉向系統、車子的冷卻系統，零件不但價格高得嚇人，工錢也比零件更貴，即使改用再生零件也不便宜。
汽車專家指出，車齡到了六、七年後，很多橡膠都會開始氧化、變硬甚至龜裂，不僅會影響乘坐時的舒適性，在高速操控時，穩定性也會變差，可能有安全上的顧慮。
車主還得面對一項難以計算的成本，那就是「可靠性」，車子半途拋錨的機率大增，可能在趕路的時候車子故障，耽誤大事。
福特六和副總張偉昌表示，如果善加利用目前台灣新車價格仍偏低的時機，選擇適合個人用車習慣、性能較佳、車價和維修費用比較合理的新車，會比開超齡老車划算。
2007/06/06 07:10
現在很多開車族為了節省預算不敢換車，許多人也以為開中古舊車比買新車划算，但其實太舊的車子殘值有限，常常抵不過維修保養費，汽車專家建議，超過八年以上的車子，最好少碰。
近兩年正逢八至十年一波的換車和新車銷售高潮，但因為不景氣，消費者換車意願下降，去年台灣地區新車銷售衰退三成二，今年又衰退近兩成，出現換車遲延效應，全台至少有五十萬輛以上逾十年老車還在街上跑。
和泰汽車經理楊湘泉表示，一輛八年原價七十萬元的兩千西西國產中型房車，熱銷車款在中古車市場可能不到二十萬元，非熱銷車甚至十萬元不到或者更低，但車主如果想再開五、六年，要負擔的潛在維修成本，可能會超過二十萬元。
楊湘泉指出，單是同樣的車型，因車型世代不同，新舊車型的油耗表現很可能就差了一公里。如果你開的是七到八年的舊款車，加上引擎老化，一公升燃油可行駛里程數就可能差三到四公里。
如果以此差距換算，一年平均行駛一萬公里，同樣的油錢，開新車型一年至少可以多跑兩千公里。
福特六和汽車副總經理張偉昌表示，消費者對購車心存觀望，希望開老車多撐幾年，其實老車維修成本高，車齡達到一定程度，要更換的重要零件愈來愈多，養老車比買新車更貴。
和泰汽車公關經理楊湘泉說，車齡超過八年，要換修的都是一些價格較高的零件，若以老車的殘值來計算，開超齡老車，相當不划算。
超零老車最常要更換的零件，包括：避震系統、變速箱、底盤傳動軸、轉向系統、車子的冷卻系統，零件不但價格高得嚇人，工錢也比零件更貴，即使改用再生零件也不便宜。
汽車專家指出，車齡到了六、七年後，很多橡膠都會開始氧化、變硬甚至龜裂，不僅會影響乘坐時的舒適性，在高速操控時，穩定性也會變差，可能有安全上的顧慮。
車主還得面對一項難以計算的成本，那就是「可靠性」，車子半途拋錨的機率大增，可能在趕路的時候車子故障，耽誤大事。
福特六和副總張偉昌表示，如果善加利用目前台灣新車價格仍偏低的時機，選擇適合個人用車習慣、性能較佳、車價和維修費用比較合理的新車，會比開超齡老車划算。
- 6月 06 週三 200704:25
[大推]超越Benz 原廠烤漆的巨朋烤漆(台北市內湖)
中和建良跟台北巨朋...都是一級的烤漆廠。
巨朋烤漆廠
台北市內湖區安康路200號(在內湖焚化爐那裡)
02-27942732
價格：
烤漆+鈑金+更換的材料
一共是26000
金油也有分等級
加了2000塊換用頂級鸚哥漆這個特好
http://tune.carnews.com.tw/option_detail.asp?Article_No=00002789&UnitId=0200
巨朋烤漆廠
台北市內湖區安康路200號(在內湖焚化爐那裡)
02-27942732
價格：
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一共是26000
金油也有分等級
加了2000塊換用頂級鸚哥漆這個特好
http://tune.carnews.com.tw/option_detail.asp?Article_No=00002789&UnitId=0200
